Темний

Замена цепи ГРМ на Mercedes Benz W204

MB-SERV.RU
Підписатися
Переглядів 141 419
94% 1 332 82

Замена цепи ГРМ на Mercedes Benz W204.
Наша компания занимается специализированным техническим обслуживанием автомобилей "Мерседес". Мы открылись в 2007 году и сейчас у нас работают два полностью оснащённых сервисных центра, осуществляющие диагностику, техническое обслуживание и ремонт автомобилей Mercedes Benz.
Мы стремимся к тому, чтобы предоставлять услуги нашим клиентам в полном спектре. Поэтому на наших станциях технического обслуживания Вы можете также приобрести запчасти для своего автомобиля, как фирменные "мерседесовские", так и неоригинальные. Мы располагаем собственным складом оригинальных запасных частей и узлов и широким ассортиментом альтернативных деталей. На нашей СТО работают только квалифицированные мастера с большим опытом работы, прошедшие специализированную подготовку. Мы всегда готовы продиагностировать ваш Mercedes , определить неисправности, проблемные узлы и качественно их отремонтировать или заменить. Наши специалисты также выполнят полный перечень необходимых плановых работ по техническому обслуживанию вашего Мерседеса.

Поділитися:

Ссилка:

Скачати:

Завантаження.....

Додати в:

Мій плейлист
Переглянути пізніше
КОМЕНТАРІ 29
Sasha Гаевой
Sasha Гаевой 7 днів тому
Здравствуйте а что можете подсказать за двигатель 220 дизель С класс 3 с пробегом 10000-15000 ( и сколько замена цепи будет стоить Спасибо за ранее
Тот Самый
Тот Самый Місяць тому
Натяжитель кто будет в исходную передергивать?
бендер задунайский
бендер задунайский 3 місяці тому
- а на коленвале звезду менять не надо... ? сверху поменяли и всё... !? та, что снизу (износилась, естественно...) испортит новые(растянет цепь, испортит звёзды)... ! по другому и быть на может... !
Željko Dominković
Željko Dominković 3 місяці тому
Na koliko se km mjenja lanac na w204 220cdi a na koliko se km mjenja lanac na w205 200cdi sa reno motorom 2014 god.
Елена Ташимова
Елена Ташимова 4 місяці тому
Ужасно не информативный сайт
MrBat000
MrBat000 4 місяці тому
any English translation?
dima rostov
dima rostov 5 місяців тому
Потом этот герметик и проволочки от щётки будут в моторе! Колхозники
Алексей Бакланов
Алексей Бакланов 4 місяці тому
Ну, после карщётки, наверное вымыли крышку на автомойке...🙂 А вот то что необходимо снять поддон, предварительно приподнять не много мотор - об этом умолчали 🤔 "Не далёкие коммерсы"🤨
art mas
art mas 5 місяців тому
Не заводится ,а запускается !
Дмитрий Ломов
Дмитрий Ломов 6 місяців тому
это же шестерни от 203
Yury Zazulin
Yury Zazulin 11 днів тому
Ага. Они в м271 evo уже начали ставить другие, которые не решили эту проблему
ZafOsophy
ZafOsophy 8 місяців тому
I hope this helps other people, from my own experience. I got the code P0017 (camshaft position sensor). I would strongly suggest, if you have a C class, with about 100k miles, you inspect/change the timing chain sprockets (camshaft adjusters), BEFORE you suffer about £5000 pounds of damage to your engine. Initially, I changed both camshaft position sensors, but no joy. I have a 2009, W204, C180, 1.6L compressor, engine M271. At 123,000 miles, the car would crank, but not start. I checked everything, spark, fuel, but it would never fire, not even a little bit. I opened top cover, and found the 2 big timing cogs (gears, camshaft adjusters), the teeth were worn excessively, on the left cog from front, and at least 10 teeth had been torn (broken) off, the timing on the right hand side cog, was off by about 70 degrees. I read the OBD code, it was ONLY reporting P0017. I was thinking the valves might have become damaged (bent). I have just replaced the 2 cogs, but could not get them to line up exactly (timing). The left cog, was about 1mm to the left, and the right cog, was about 1mm to the right, but the crank position was exactly 0T. If I moved the cogs, by skipping one tooth on the chain, the timing was perfect on the cogs, but the crank position became about 3T, so I decided 0T, with a spread of 1mm on each of the cogs, was probably optimum. With the old cogs, the chain seemed a bit loose, but, by ONLY replacing the cogs, the chain seems very tight now, so it appears, the chain is not stretched. I didn't change anything else, even though I bought the FULL kit (2 cogs, 2 chains, 1 tensioner, plastics, cover seals), for £140 pounds. I bought a new O ring, for the thermostat housing, I couldn't find the 32mm-3mm thick, but I found a 31mm-3.5mm thick, which actually fitted more accurately/comfortably in the aluminium groove. I put a little bit of grease on the O ring, so it would stick, and not fall out. I reassembled everything. The hardest part was putting back the belt. After I put the tensioner pulley back, I used a trim polythene removal tool, to slide/stretch the belt back on, without having to remove a lot of things lower down. I did a compression test, before replacing the spark plugs, and I got about 75psi on one cylinder (nearest to the front), and 125 to 150 on the other 3. The compression was lower at the beginning, but as I cranked it more, the lubrication oil, within 5-6 complete cranks, increased the compression. I thought that was good enough, and was happy, that at least there was some compression on all cylinders, which meant that the valves weren't damaged. I turned the key, and I was shocked to hear the engine start. The engine had showed no life, for about 1 month, and me cranking it about 20 times. I was in a state of shock, that I had managed to fix the engine, by just replacing the 2 timing sprockets. As I said, I bought the complete kit for £140 pounds on eBay, but only replaced the 2 sprockets. Initially, there was a bit of HOWLING sound, but that seems to have settled down now. I did forget to attach the medium size hose to the valve cover, on the top-right-hand corner. I did notice the tensioner pulley bearing was a little loose (worn out), and that seems to be making a bit of noise. I have ordered a new one on eBay for £9 pounds, which I will replace, when it arrives. I am not 100 percent happy, because occasionally it seems to misfire, but it has never stalled yet. I would say, I am 95 percent happy. I think, maybe the timing chain is off by half, or one tooth, on the sprockets. The P0017 code has gone, but I get the code, P0491 (secondary air flow rate low). I am trying to diagnose/fix this problem now, any suggestions? I also have a horizontal black/grey line on the centre dashboard display, the same height from the top, as the white line is from the bottom. Is this a ribbon connector problem?
S T
S T 8 місяців тому
спец тулз? спецмастера? бля, а кто вам такие звания вообще дал? вы колено динамометрическим прокручиваете? точно спецмастера
3bt02
3bt02 10 місяців тому
какой двигатель?
Антон Соколовский
Антон Соколовский 3 місяці тому
M271
Tt Han
Tt Han 6 місяців тому
Беэмве
PKing
PKing 10 місяців тому
Это ебучий Z Avto пацаны. Видео-это всё мишура, работают там безрукие уёбки, которые попытаются развести вас на деньги. Название сервиса скрыто умышленно
Женя Коренюк
Женя Коренюк Рік тому
Какая это модель двигателя скажите пожалуйста?
Антон Соколовский
Антон Соколовский 3 місяці тому
M271,Kompressor Eaton 245.
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU Рік тому
mb-serv.ru вот наш сайт звоните
parteitag KONSTANTIN THERNENKO CCCP
sehr gute arbeit.super,super
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU Рік тому
mb-serv.ru вот наш сайт звоните
Bang Tol
Bang Tol Рік тому
@ 3:29 you turn the main crank with the cams not moving is that okay? Does it not hit the piston at that postion?
Ronan Juries
Ronan Juries Рік тому
All the valve s are close no pressure on cams valves closed
Ержан Манасбаев
Ержан Манасбаев 2 роки тому
салам патсани у меня матор 111. об 2.3 мерс патинул успакаитель матор туга крутится зажигая не правилна
Алексей Бакланов
Алексей Бакланов 4 місяці тому
Пущщка не едет))😁 Что не понятно)?😂
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 2 роки тому
не понял
Yasin Ozkan
Yasin Ozkan 2 роки тому
Super👍
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 2 роки тому
ok
Mr. Milen
Mr. Milen 2 роки тому
А как узнали, что цепь растянута и пора менять с нею звёзды?
;l,;l,
;l,;l, 3 місяці тому
MB-SERV.RU пздц нигде никакой инфо, ага так и приехал к вам
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 2 роки тому
Шоссе Революции 81, бтел: +7(812) 292-39-99 Отдел сервиса
Ruslan Glukhov
Ruslan Glukhov 2 роки тому
Мне при 130000 заменили масло и фильтра....на гарантии у официалов....заплатил 200 евро
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 2 роки тому
Шоссе Революции 81, бтел: +7(812) 292-39-99 Отдел сервиса
Adil.Gasimli !
Adil.Gasimli ! 2 роки тому
@mercedes
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 2 роки тому
ok
Adil.Gasimli !
Adil.Gasimli ! 2 роки тому
Скажите пожалуйста говарят что ест масла этот двигатель правдо ли? Вообше то надежный этот матор?
Антон Соколовский
Антон Соколовский 3 місяці тому
Очень надежный двс м271 1.8L(143hp) Kompressor Eaton 245, 5hp automatic transmission, ESP Active luqwid Super Differentsal LSD.
Kozak Kostya
Kozak Kostya Рік тому
У меня этот мотор ест литр - полтора на 10 000 км. Расход масла прилично зависит от вязкости последнего.
Аркадий Мамонтов
Max P. 1.8 т w212 11года с коробкой 5g. Тоже самое про него можно сказать? Хороший движок?
Max P.
Max P. 2 роки тому
Масло этот двигатель в нормальной кондиции вообще не ест. Из ненадёжных узлов только цепь и звёзды (если не успел поменять цепь вовремя, то она точит звёзды) Ну еще у некоторых подтекает теплообменник масляного фильтра. В остальном очень надёжен. Блок алюминиевый, но цилиндры с чугунными вставками, а не алисиловое покрытие как на новых, соответственно такой проблемы как стачивание стенок цилиндров и их гильзовка, и замена поршней - не имеет. Короче, если менять масло каждые 7-8 тыс км, сильно не вжаривать и менять цепь каждые 80- 100 тыс км и не доводить до критического растяжения, то в остальном проблем не достовляет совсем.
ROBAL 28 NUDA
ROBAL 28 NUDA 3 роки тому
bardzo dobry film ' ROSJA MA MOC . Poland
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
ok
Автошпион
Автошпион 3 роки тому
А проблема в чем была? Посторонний шум?
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
ok
Baigal
Baigal 3 роки тому
если были заменены звезды распредвалов,почему не была заменена звезда коленвала?
Автошпион
Автошпион Рік тому
И снятой бошки
GaMrMe
GaMrMe 2 роки тому
Они даже успокоитель второй не поменяли. Для этого надо снять крышку переднюю, а она тянет за собой не хилый геморой, в виде приподнятого мотора, открученого поддона или головки, иначе переднюю крышку обратно не поставить
Сергей Петров
Сергей Петров 3 роки тому
Igoryan Babushkin потому что спецы высококвалифицированные
soul08061986
soul08061986 3 роки тому
а на m266 (w245) сколько будет стоить замена?
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
вот наш сайт mb-serv.ru/
Арнольд Шварценеггер
а город какой и какая цена ремонта?
;l,;l,
;l,;l, 3 місяці тому
Не говорит цену сука такая
aВ _
aВ _ 2 роки тому
MB-SERV.RU цена то какая
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
санкт -петербург
Dmitriy D
Dmitriy D 3 роки тому
Сколько стоит подобная замена?
Mercedes w202
Mercedes w202 Рік тому
@Mr. Musuk они мощно работают, хватит чтоб быстренько продать авто
Mr. Musuk
Mr. Musuk Рік тому
Вы ставите китайские звёзды они вообще нормально работают ????
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
Зависит от двигателя. Уточните данные по Вашему автомобилю
Dmitriy D
Dmitriy D 3 роки тому
MB-SERV.RU с запчастями или только работа?
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
40 тыс
Sergey Tolstyh
Sergey Tolstyh 3 роки тому
А на дизелях w204, двигатель ом651, (Restayling) меняете ?
MB-SERV.RU
MB-SERV.RU 3 роки тому
да
Наступне
Million Dollar Barn Find: First Wash in 32 Years!
15:48
W204 C-Class - Complete Front Brake Replacement
19:50